kyowa扭矩傳感器介紹

發(fā)布日期：2023-05-15      瀏覽次數(shù)：969

kyowa扭矩傳感器介紹

共和的扭矩傳感器通過使用應(yīng)變片，將針對軸扭矩的扭曲量（表面剪切應(yīng)力）轉(zhuǎn)換為電氣量（電壓），并使用滑環(huán)和電刷或旋轉(zhuǎn)變壓器和光傳送將其向外部輸送，同時能夠準(zhǔn)確且簡單地完成所傳送扭矩從靜止?fàn)顟B(tài)到高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的測量。
傳感元件所使用的應(yīng)變片具備的精度及穩(wěn)定性，即使在嚴(yán)酷條件下長期使用時，也可保持其最初的性能。本傳感器除了用于實驗，研究外，還可廣泛使用于工業(yè)測量等用途。
本傳感器可與動態(tài)應(yīng)變放大器及記錄器組合使用。并且，通過與存儲記錄器/分析器組合后，不僅能夠測量扭矩，還可同時測量溫度等其他現(xiàn)象并記錄數(shù)據(jù)。



特點

• 可穩(wěn)定地測量靜止?fàn)顟B(tài)到高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的扭矩。

• 受軸的彎曲、推力所致影響較小，可實現(xiàn)高精度的扭矩測量。




TPS型扭矩傳感器測量圖



為了正確使用

扭矩傳感器采用應(yīng)變片檢測金屬軸扭曲應(yīng)變的方式。
檢測扭矩時，應(yīng)將該軸介于原動機(jī)與負(fù)荷之間。對扭矩傳感器施加的載荷超過額定的扭矩后，可能會因塑性應(yīng)變而引起軸斷裂。
即使未引起塑性應(yīng)變，受到反復(fù)過載扭矩后，可能會因疲勞破壞而引起軸斷裂。
TP型扭矩傳感器的軸因被金屬盒包覆而不會引起軸斷裂時的碎片飛散，但可能會對與扭矩傳感器軸連接的原動機(jī)以及負(fù)荷等造成影響時，請采取防止軸斷裂的應(yīng)對措施。

1. 扭矩傳感器可傳送扭轉(zhuǎn)扭矩。
   請注意切勿向軸端施加徑向負(fù)荷或軸向負(fù)荷。
   扭轉(zhuǎn)以外的負(fù)荷會對發(fā)生應(yīng)變部（扭矩軸）產(chǎn)生過大應(yīng)力，并可能會引起軸的斷裂。

2. TP型扭矩傳感器請使用撓性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器會對軸產(chǎn)生過大壓力，并在損害其特性的同時，可能會引起軸的斷裂。

3. 負(fù)荷側(cè)的慣性過大而原動機(jī)啟動快時，可能會出現(xiàn)瞬間負(fù)荷大扭矩的現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)此類情況時，請選擇額定容量足夠大的扭矩傳感器。

4. 動態(tài)測量時，請通過原動機(jī)及所負(fù)荷的慣性與扭矩傳感器的扭曲剛性之間的關(guān)系來決定扭曲的固有頻率。同時，請避免接近測量系統(tǒng)固有頻率的轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)。

TP型扭矩傳感器的安裝方法



本產(chǎn)品中未標(biāo)配扭矩傳感器安裝用螺栓等配件，請自行準(zhǔn)備。




產(chǎn)品圖片	型號名稱	概要
	TPS-A 放大器內(nèi)置式扭矩傳感器	小型輕量、采用非接觸式傳送, 放大器內(nèi)置式扭矩傳感器。通過采用非接觸傳送化提高維修性。 額定容量：±0.1N?m～±5kN?m 額定輸出：5V±4%（負(fù)載電阻5kΩ或以上（01NM～2NM為2kΩ或以上）） 最高回轉(zhuǎn)速度：15000rpm（±0.1N?m～±2N?m）, 5000rpm（±5N?m～±500N?m）, 4000rpm（±1kN?m）, 3000rpm（±5kN?m）
	TP-D 小型扭矩傳感器	低容量的滑環(huán)方式, 安裝簡易型扭矩傳感器。 額定容量：0.2～2N?m 額定輸出：0.75～1.5mV/V 最高回轉(zhuǎn)速度：4000rpm
	TP-E 小型扭矩傳感器	低容量的滑環(huán)方式, 安裝簡易型扭矩傳感器。 帶安裝腳。 額定容量：0.2～2N?m 額定輸出：0.75～1.5mV/V 最高回轉(zhuǎn)速度：4000rpm
	TP-M 高速用扭矩傳感器	測量旋轉(zhuǎn)速度最高為15000rpm的滑環(huán)方式高速型低容量扭矩傳感器。 額定容量：0.2～5N?m 額定輸出：0.75～1.5mV/V
	TPR-S-10KNMSA48 非旋轉(zhuǎn)式扭矩傳感器	小型、高容量的非旋轉(zhuǎn)式扭矩傳感器。采用中空軸、安裝用螺紋孔分布在法蘭盤上的構(gòu)造。 額定容量：±10kN?m 額定輸出：約1.5mV/V